“Ước mơ bay” trong những ngày đi học
Ở Hà Nội lạnh lẽo tháng ba, Hạnh uống một cốc nước và một ly hạt hướng dương nhỏ quanh góc một quán cà phê quen thuộc. Sau nhiều giờ vất vả, Hạnh dành một chút thời gian “sống chậm” thưởng cho tôi, lắng nghe hơi thở của cuộc sống và nhìn mọi người chạy trên phố. Trong quá khứ, hiện tại và tương lai, đôi khi cô sẽ mỉm cười để nhận ra hành trình “giấc mơ bay” của mình.
Trong mắt nhiều người, phi công thường to lớn. ,chất rắn. Ngoại hình nữ tính, xinh đẹp và nhỏ nhắn của Hạnh cũng để lại ấn tượng sâu sắc với anh. Tuy nhiên, ngay từ đầu, cô đã lên thiên đường không phải với tư cách một phi công mà là một tiếp viên hàng không. Với sự động viên của cô.
Năm 8 tuổi, sau khi được cha mẹ gửi về Sài Gòn, Hạnh thực hiện nhiệm vụ của mình. Ước mơ trở thành tiếp viên. Hình ảnh của một chiếc máy bay hiện đại là tinh tế và sang trọng, và cô gái nghi lễ xinh đẹp và ngọt ngào đã ăn sâu vào ký ức.
Hạnh (Hạnh) phát triển thói quen ngồi trên phố của một quán cà phê và xem đường phố, uống một ly nước trong một giờ mỗi lần .
Năm lớp 10, khi tôi xem phim truyền hình Nhật Bản Trong “Stew”, giấc mơ của tôi lại bùng cháy. Chiemi Hori đã gây ấn tượng với cô – một người vụng về, vụng về nhưng nhiệt tình, làm việc một cách tỉ mỉ và kín đáo. Bộ phim này là hành trình của Chiaki trong chiến thắng tiếp viên hàng không và trong tình yêu. Các nhân vật đã theo dõi Hạnh trong nhiều tháng và nhiều tháng được kèm theo từ “Come on Chiaki”, khuyến khích anh ấy mạnh dạn thực hiện ước mơ của mình.
Sau khi tốt nghiệp trung học, cô gặp một số tân binh thay vì ông nội từ báo. Hann nói: “Biết rằng tôi yêu bầu trời giống như làm việc hàng chục ngàn mét. Ông tôi đã khuyến khích tôi đi thi. Kỳ thi tiếp viên năm 2004 đã trở thành một cột mốc quan trọng trong cuộc đời tôi và tôi sẽ không bao giờ quên điều đó.”
Khi niềm đam mê dường như kết thúc – Lần đầu tiên mặc đồng phục tiếp viên và làm việc ở độ cao trung bình 10.000-11.000m, cô cảm thấy hạnh phúc đến nỗi mất cảm giác ngon miệng và ngủ. Lần thứ hai, lần thứ ba … vẫn như cũ. Trong vài năm tới, cô đã thực hiện vô số chuyến bay, từ ngắn đến trung lộ đến du lịch đường dài.
Kể từ khi Hạnh kết hôn và sinh con, công việc đã thay đổi. Sáu tháng sau khi đứa con đầu lòng chào đời, cô ngã xuống đất. Làm việc nhóm rất khó khăn. Nếu bạn đi làm chiều nay, chiều mai mới, ăn và ngủ ở sân bay, chạy cả ngày. Sau một năm phục vụ mặt đất, Hạnh yêu cầu làm nhân viên hành chính ở một cơ quan khác để chăm sóc con cái, người đã thích nghi với cuộc sống của gia đình họ.
Hạnh nghỉ vài năm và sau đó trở thành tiếp viên hàng không vào năm 2011.
Vài năm sau khi rời khỏi giấc mơ thời thơ ấu, năm 2011, Hạnh quyết định trở lại làm việc và ở lại hãng hàng không Vietjet. Với sự nhiệt tình, nhiệt tình và kinh nghiệm, cô nhanh chóng được thăng chức tiếp viên hàng không. Mỗi ngày, khi làm việc ở độ cao lớn, nhìn thấy những đám mây trắng trôi xuống từ các cửa sổ nhỏ và giúp đỡ mọi người, Hạnh tưởng tượng mình là một Chiaki trong một bộ phim kinh điển của Nhật Bản để đảm bảo an toàn cho hành khách. Mỗi chuyến bay. Đối với cô, đây là cả trách nhiệm và hạnh phúc.
Vietjet kiên trì trong một thời gian dài Trở về với giấc mơ thời thơ ấu của mình, Hạnh quyết tâm theo đuổi đam mê này đến hết cuộc đời. đời sống. Sau bốn năm làm tiếp viên và tiếp viên hàng không của Vietnam Airlines, khi thu nhập đủ tốt và sự hồn nhiên của trẻ em giảm, Hạnh ngừng làm việc và quyết định đến Hoa Kỳ để học phi công và bắt đầu thực hiện ước mơ được chờ đợi từ lâu ở Hoa Kỳ. Yue Jiechang .
Hai năm ở Hoa Kỳ để học phi công, cô học một văn bằng 5 độ theo chương trình giảng dạy và kế hoạch giảng dạy của Cục Hàng không Hoa Kỳ. Đối với cô, hai năm này là một khoảnh khắc khó quên. Sau khi trở về Trung Quốc, Hạnh tiếp tục du học Singapore hai tháng theo kế hoạch chuẩn của Vietjet. Sau đó, vào tháng 4 năm 2019, cô chính thức trở thành phi công đầu tiên của Vietjet.
Vì cô là phi công phụ, Hạnh bay hàng tháng. Ba tuần, một tuần nghỉ. Mỗi ngày, cô trải qua 4 chặng, đội trưởng và đồng lái thay phiên nhau lái xe. Để đi làm, cô phải rời nhà sớm hai tiếng. Kiến thức và kỹ năng của Mỹ có thể giúp Hạnh tự tin thu hẹp khoảng cách nghề nghiệp giữa nam và nữ. Hạnh cho biết, khi lái xe, tất cả mọi người, nam và nữ, phải làm công việc của mình để khiến hành khách cảm thấy an toàn và hài lòng mỗi khi bay.
Võ Hồng Hạnh tràn đầy tự tin vào buồng lái của phi công. Với sự quan tâm và chia sẻ của lãnh đạo và đồng nghiệp, Hạnh tự hào vì có thể lấy lại nhiệt huyết trong công việc. Sau vụ trộm, cô trở về một gia đình nhỏ và chơi với con. Trong mọi trường hợp, cô may mắn có mẹ nuôi con và chăm sóc cô trong thời gian vắng mặt.Sau một tuần nghỉ ngơi, cô học bài tiếng Anh cho các em. Vì mẹ thường ra ngoài nên con cũng độc lập và mạnh mẽ hơn. Cô nói: “Tôi tin rằng năng lượng sống và thực hiện ước mơ của tôi sẽ truyền cảm hứng cho các con tôi trong tương lai và giúp chúng nuôi dưỡng” sự trong sáng “của những giấc mơ và những nỗ lực của chúng để thực hiện ước mơ của mình.