Năm 2014, ông Ngô Văn Út trở thành tài xế GrabBike. Ông nói rằng trong 4 năm trong ngành này, công nghệ đã thay đổi tính cách và cuộc sống của ông.
– Tại sao anh ấy tham gia GrabBike và quyết định ở lại 4 năm?
– Tôi có một chiếc xe ôm truyền thống trong 30 năm ở đường Trần Quốc Thảo, quận 3, nhưng thu nhập của tôi không ổn định. Đôi khi không có khách hàng, cuộc sống khó khăn và thời tiết không hoạt động. Lúc đầu, khi bạn tôi giới thiệu tôi với Grab, tôi đã không đăng ký vì tôi nghĩ chương trình này phức tạp và sẽ rất khó sử dụng công nghệ.
Thấy rằng ngày càng có nhiều Grab được phát triển, nhiều người có truyền thống xấu về taxi xe máy và tôi nghiêm túc khám phá ra nó. Sau khi đọc, tôi thấy rằng các quy tắc và ưu đãi cũng rất thuận tiện cho các đối tác, vì vậy tôi quyết định tham gia thử nghiệm GrabBike.
Nhiều người tham dự đã được tổ chức vào ngày 7 của sân vận động “Ngày tài xế công nghệ Grab”, Quân khu TP HCM, Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh.
– Bạn gặp phải những khó khăn gì khi chuyển từ lái xe truyền thống sang làm việc với một công ty điện thoại công nghệ?
– Vì tuổi cao, tôi cũng đã nhìn thấy chiếc xe này lần đầu tiên. Hơi khó khăn để thích nghi và sử dụng công nghệ, nhưng những gợi ý nhiệt tình của nhân viên và đồng nghiệp của Grab đã giúp tôi, vì vậy sau một thời gian, tôi đã quen với công nghệ và bắt đầu. Khách hàng trở nên trưởng thành hơn.
Môi trường mới, công nghệ taxi xe máy, tất cả các chuyến đi đều được giám sát và quản lý để đảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng, đồng thời giúp tài xế cảm thấy thoải mái. Do đó, tôi không thể “bẩn” như một người lái xe ôm truyền thống.
– Tôi cảm thấy thế nào, mất kinh nghiệm sử dụng công nghệ?
– Mở cửa mỗi ngày. Ứng dụng của tôi là bảo bạn cung cấp dịch vụ tốt cho khách hàng và trở thành tài xế của ao 5 giây. Tôi được đào tạo chuyên nghiệp mỗi ngày, gặp gỡ và tương tác với các khách hàng khác nhau, điều này giúp tôi thay đổi rất nhiều tính cách. Với giọng nói giận dữ và thô lỗ, tôi biết cách giữ bình tĩnh, kiên nhẫn và cải thiện bản thân.
Lúc đầu tôi không quen với công nghệ. Tôi đang đi công tác nhưng bị trễ và khách hàng phải chờ đợi. Đây là một sự quấy rối đòi hỏi. Đối mặt với tình huống này, tôi đã xin lỗi, vận chuyển hành khách đến đúng nơi một cách im lặng và sau đó thu tiền từ người trước thay vì cặp vợ chồng. Công việc của một người lái xe ôm giống như đánh vào hàng trăm công việc. Có rất nhiều người ở đó, vì vậy tôi phải thay đổi để thích nghi và hoàn thành tốt công việc.
Ông Ngô Văn Út đã thay đổi tính cách và cuộc sống kể từ khi bắt đầu Grab. -Tuy nhiên, đây chỉ là một số ít và hầu hết khách hàng muốn Grab tin tưởng vào dịch vụ này, điều này làm cho nó rất thoải mái. Kể từ khi tham gia GrabBike, thu nhập của tôi đã ổn định. Tôi có thể kiếm trung bình 300.000 đến 400.000 đồng mỗi ngày. Quan trọng nhất, khi tôi bận rộn trong công việc, tôi có thể chủ động bắt đầu Grab. Do đó, sức khỏe của tôi tốt hơn nhiều.
Về mặt tinh thần, tôi đã nhận được lời chào và sự động viên từ các đồng nghiệp của mình và Grab đã chăm sóc chu đáo cho đối tác của tôi. Vận hành tài xế. Gần đây, tôi được mệnh danh là tay đua xuất sắc của năm 2017. Giải thưởng này thúc đẩy tôi tự tin hơn để ở lại và đóng góp cho nó.
— Các đối tác của GrabBike rất vui khi được tham gia “Ngày tài xế kỹ thuật của Grab”. Bí quyết để làm cho hành khách hài lòng với chiếc xe của tài xế là gì?
– Tôi nghĩ rằng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, mọi tài xế nên mặc quần áo sạch sẽ, gọn gàng, điều này cũng tốt cho hành khách trên xe. Trò chuyện và kể những câu chuyện thú vị để xây dựng sự thân mật và hạnh phúc của hành khách .
– Bạn sẽ ở lại Grab bao lâu?
– Làm việc trên một chiếc xe ôm được 4 năm, GrabBike đã trở thành nguồn sống của tôi về mặt tài chính và tinh thần. Vì vậy, miễn là tôi không có đủ năng lượng hoặc Grab không cho phép tôi chạy, tôi hy vọng Grab sẽ chạy Hãy mạnh mẽ hơn và có nhiều kế hoạch khen thưởng hơn. Tăng thu nhập để tài xế và anh chị em của mình có thể sống cùng nhau và đóng góp.
Ngọc Thị