Tôi đã rất quan tâm đến đường sắt và xe lửa từ khi còn nhỏ và luôn muốn sở hữu chuyến tàu của riêng mình. Cuối cùng, giấc mơ của tôi đã thành hiện thực, anh Chilin, sống ở làng Ulyanovka ở St.
“Tôi rất hào hứng với đường sắt và xe lửa trẻ và luôn muốn sở hữu của riêng tôi. Cuối cùng, giấc mơ của tôi đã thành hiện thực. Một phụ nữ ngoài đời nói:” Chilin nói rằng anh ta sống ở phía nam St. Ngôi làng Ulyanovka cách đó khoảng 50 km.
Kỹ sư điện 62 tuổi đã dành 10 năm để xây dựng một tuyến đường sắt thu nhỏ ở St. Petersburg. Một đường sắt dài 350 mét uốn lượn qua nhà anh.
Kỹ sư điện 62 tuổi đã dành 10 năm để xây dựng một tuyến đường sắt thu nhỏ trên ngôi nhà của mình. Một tuyến đường sắt dài 350 mét đi quanh nhà anh.
Nó có nhiều nhánh khác nhau, ngõ cụt, đường vòng và kéo dài 3 cây cầu.
Nó có nhiều chi nhánh khác. , Dead end, bùng binh và 3 cây cầu. Thiết kế của tàu hơi nước dựa trên mô hình cổ điển từ đầu thế kỷ 20, và nó được thực hiện với sự giúp đỡ của một số bạn bè và những người khác. Một số hàng xóm cũng ủng hộ vật liệu này. Vào tháng 10 năm 2019, tàu hơi nước Cát Lâm đã được đưa vào sử dụng. Thiết kế của tàu hơi nước dựa trên một mô hình cổ điển vào đầu thế kỷ 20. Ông đã làm điều này với sự giúp đỡ của một số bạn bè và những người đam mê đường sắt khác. Một số hàng xóm cũng hỗ trợ các tài liệu này. Vào tháng 10 năm 2019, tàu hơi nước Cát Lâm đã đi vào hoạt động. Kể từ đó, tuyến đường sắt đã nhanh chóng trở thành điểm thu hút chính đối với người lớn và trẻ em trong khu vực. Alexei Lebedintsev, 9 tuổi, nói rằng mọi người đều háo hức thử tàu và tận hưởng chuyến đi chậm.
“Thật vui khi thử chuyến tàu này vì tôi cũng muốn trở thành một kỹ sư. Thật là vui.” Cậu bé rất vui khi thấy chuyến tàu “giống như thật”.
Kể từ đó, đường sắt đã nhanh chóng trở thành địa điểm yêu thích của người lớn và trẻ em trong khu vực. Alexei Lebedintsev, 9 tuổi, nói rằng mọi người đều háo hức thử tàu và tận hưởng chuyến đi chậm.
“Thật vui khi thử chuyến tàu này vì tôi cũng muốn trở thành một kỹ sư. Thật là vui.” Anh ấy rất vui khi thấy chuyến tàu “giống như thật” .
– “Tôi đã từng ngồi trong cabin với người lái tàu hơi nước, nhưng lần này là một trải nghiệm thú vị hơn.” Ngồi trong cabin với người lái tàu hơi nước Nhưng lần này là một trải nghiệm thú vị hơn. Tôi rất đau lòng trên boong tàu, “Marina Abramova nói. – Chilin hướng dẫn các em sử dụng tàu hơi nước.
Chilin hướng dẫn các em sử dụng tàu hơi nước Ngồi trên tàu hơi nước, chơi đàn accordion khi đi dạo trong khu vườn xanh của Pavel Chilin.
Một người đàn ông chơi đàn accordion trong khi đi dạo trong khu vườn xanh của Pavel Chilin trên tàu hơi nước. Điều khó khăn nhất là đánh giá sức mạnh của chính bạn và cố gắng hết sức để hoàn thành nó. “Đây chỉ là một kỹ thuật, họ sẽ dần dần cải thiện trong quá trình làm việc.” Ông nói thêm: “Bí mật là tắt máy tính và điện thoại trong một khoảng thời gian để tập trung.” Pavel Chilin (Pavel Chilin) nói rằng việc thực hiện dự án này Điều khó khăn nhất lúc đó là đánh giá sức mạnh của chính bạn và cố gắng hết sức để hoàn thành nó. Ông nói: “Đây chỉ là một vấn đề kỹ thuật, họ sẽ dần cải thiện trong quá trình làm việc.” “Bí mật khác là tắt máy tính và điện thoại trong một khoảng thời gian để tập trung.” Thêm vào.
Sau khi hoàn thành chiếc thuyền hơi, Chilin và Bạn bè của anh đang bận đóng tàu hơi nước và lên kế hoạch chế tạo máy bay hơi nước.
Sau khi hoàn thành chuyến tàu hơi nước, Chilin và bạn bè đang bận rộn chế tạo một chiếc tàu hơi nước và cũng lên kế hoạch chế tạo một động cơ hơi nước.
– Bảo Nhiên (theo Associated Press)