“Học phí hơn 800.000 đồng. May mắn thay, có những nơi để học và làm bài kiểm tra trước tháng 5, nhưng những người quen của tôi ở Hà Nội đã đăng ký ở một số nơi trước khi biết rằng lịch trình khóa học đã đầy.” Ann nói. Sáu giáo viên trong trường cũng mời họ đến trường lần này vì họ sợ 1/5. “Để đến trường, họ phải có dấu vân tay. Bài kiểm tra lý thuyết đã giả mạo một câu trong 100 điểm và bỏ lỡ nó.”
Đồng nghiệp của Ngọc Anh thở dài: “Nếu không có đại lý, có thể phải nghỉ 20 ngày để lấy bằng lái xe. Nghiên cứu, ngay cả khi bạn nghỉ ngơi, bạn sẽ mất bất kỳ điểm nào ngoài khả năng bắt chước, vì vậy bạn nên học nó sớm hơn hoặc ít nhất. Nguyễn Thị Dũng của Cầu Giấy, một giờ trước khi lái xe, đã học về mô hình lái xe tại trung tâm đào tạo trên đường Vũ Trọng Phụng, Thành Xuân, Hà Nội khoảng 5 lần. Thời gian ăn trưa là 28/2. Ảnh: Pan Duong.
Tin đồn đã được nghe kể từ tháng 5 rằng phí giấy phép xe B2 sẽ lên tới 30 triệu đồng. Ông Lê Văn Tiến (thành phố Huang Mei, Hà Nội) đã đăng ký tại một trung tâm đào tạo lái xe trên đường phố Trọng Phụng. Khi được hỏi về tất cả các lựa chọn và tài liệu tham khảo ở khắp mọi nơi, cuối cùng anh đã phải đăng ký từ tháng Tư và không thể làm bài kiểm tra cho đến tháng Chín.
Ông Tian cầm bàn hẹn trong tay, ông hối hận: “Tôi đã biết từ năm ngoái. Thời gian học của tôi rất ngắn vì tôi không biết nên dành thời gian ở đâu.”
– – Sáng 28/2, tại một trung tâm đào tạo lái xe Khuat Duy Tiên, nhân viên đã sắp xếp hàng trăm đơn đăng ký. bằng lái xe. Nhân viên bán hàng tại một trung tâm khác trên đường Nguyễn Trãi cho thấy họ đã nhận được 37 bộ tài liệu vào đầu tháng, trong khi trước đó họ chỉ nhận được 5-6 bộ tài liệu mỗi tháng.
Nguyễn Thành Công, Trung tâm lưu trữ Hùng Yên và Trung tâm đào tạo lái xe Hà Nội cho biết, số lượng người đã đăng ký học và lấy bằng lái xe đã tăng lên đáng kể trong thời gian gần đây. Công cho biết: Một người nào đó đã nộp hàng tá tài liệu cho đồng nghiệp và thành viên gia đình của mình. Trước đó, anh ta chỉ chấp nhận một số lượng lớn đăng ký giấy phép xe máy. Tuy nhiên, do số lượng lớn người, anh ta đã được huy động để xử lý các đơn xin giấy phép lái xe từ tháng Hai. . Nói: “Kể từ cuối năm 2019, số lượng người học xe đã tăng gấp đôi, lịch trình khóa học đã bị hoãn đến tháng 10, nhưng chưa được áp dụng cho trung tâm. Dấu hiệu dừng lại là”.
Một trung tâm ở thành phố Bắc Ninh cũng ghi nhận số lượng đỉnh và ghi lại các đỉnh cho đến tháng Bảy. Trần Văn Toàn, chủ tịch hội đồng quản trị trung tâm, cho biết: Trước đây, chúng tôi có thể nhận được hàng trăm đơn mỗi tháng, nhưng Chúng tôi chưa bao giờ đạt được mục tiêu. Vào thời điểm này, số lượng học sinh trong trường tăng lên đáng kể. Những người đồng ý chờ xử lý sẽ có thể xử lý nó và chúng tôi sẽ tạm thời chấp nhận yêu cầu.
Trong hơn 10 năm đào tạo lái xe, ông Toàn cho biết, có nhiều lý do cho hiện tượng này, chẳng hạn như giá xe hàng năm. Sở hữu gia đình thấp, nhiều hơn, một số trường quân sự đã ngừng đào tạo, do đó số lượng hồ sơ được chuyển cho các đơn vị khác đã tăng lên. Nhưng quan trọng nhất là sắc lệnh cấm “Rượu 100 và Thông tư số 38/2019.” Ngồi sau chồng chồng cô và chủ động học lái xe “, ông Toàn nói. Đặc biệt vì nhiều người muốn tránh nó từ tháng 5 Số 38 thông báo có hiệu lực từ ngày 1 đến trường.
Theo luật mới, quy trình thi bằng lái xe bao gồm 4 nội dung: lý thuyết, mô phỏng, hiển thị màn hình, trên đường (trước đó, học sinh chỉ cần vượt qua màn hình và trên đường 3 bài kiểm tra nội dung lý thuyết là đủ) Số lượng câu hỏi lý thuyết đã tăng từ 450 lên 600, bao gồm 100 điểm liệt. Mỗi bài kiểm tra mới sẽ có 35 câu hỏi thay vì 30 câu hỏi trước đó và 1 đến 3 câu hỏi Câu hỏi sẽ yêu cầu câu trả lời đúng. Thí sinh trả lời đúng 34 câu hỏi nhưng không trả lời được một trong những câu hỏi bắt buộc sẽ được coi là thẻ thi. Hoặc quẹt thẻ và camera giám sát sẽ xác định học sinh trong quá trình học và thi. Đến trường để làm bài kiểm tra để nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.
“Thời lượng của chương trình đào tạo không thay đổi ngoại trừ trung tâm. Đầu tư vào Toàn cho biết: “Xe taxi, thiết bị mô phỏng, camera giám sát … nên các trung tâm này sẽ phải tăng học phí.” – Trước đây, do cạnh tranh, nhiều trung tâm chỉ nên có giá 4-5 triệu đồng B2. Tăng thêm tiền từ sinh viên. Cho đến nay, các trung tâm đã dần điều chỉnh học phí theo giá trị thực tế dựa trên nhu cầu đầu tư và quản lý, thay vì tăng giá.
Bằng cách tính tổng chi phí xăng dầu, phí giáo viên phải trả là khoảng 250.000 đồng / giờ, và những sinh viên học trong 100 giờ sẽ mất khoảng 25 triệu đồng mỗi khóa.Ông Toàn cho biết: Quảng cáo theo Thông tư 38, chi phí học phí thực tế có thể vượt quá 20 triệu nhân dân tệ. Cô Nguyễn Thủy Linh cũng giữ quan điểm này. Với thông báo mới, trung tâm đào tạo phải cải thiện cơ sở vật chất và đề xuất một mức giá mới, nhưng nó phải được Bộ Tài chính chấp thuận trước khi có thể thu thập được. Linh cho biết: “Có thể có mức 20-30 triệu đồng, nhưng hiện tại chúng tôi đang tính phí 9-10 triệu đồng cho các khóa B2”.