Khi chiếc máy giặt sắt trong tay ông Trần Quyết Thắng đang quay, ông đã gây ra tiếng động lớn khi va vào khung xe đạp rỉ sét. Các thanh sắt của chổi đôi khi bị vỡ và văng. Thắng đột nhiên cảm thấy đau dữ dội ở chân, vì vậy anh biết rằng đồ sắt đã bị đóng đinh. Nhưng tay anh vẫn không ngừng di chuyển. Trong khoảng nửa giờ, 1/3 khung hình đã được gỡ bỏ khỏi lớp sơn cũ.
Trần Quyết Thắng sửa xe vào sáng ngày 24 tháng 6. Nhiếp ảnh: Trần Minh .
“Tôi chắc chắn sẽ dành cả ngày khi sản xuất xe hơi.” Một người đàn ông ngoài ba mươi đang nói về 7 giờ tối ở Phố Châu, Hồ Sơn Kế hoạch điểm. 3 giờ chiều đến 7 giờ tối – Nếu bạn thấy Thắng hơn một tháng trước, nhiều người có thể không biết anh ấy bây giờ. Anh ta điều hành một khách sạn gia đình, xanh xao đến mức bạn bè gọi anh ta là “một người đàn ông đẹp trai”, nhưng bây giờ mọi người đều thấy “bụi đen”.
Từ năm 2015, Thắng đã tham gia nhiều dự án khác nhau. Thu thập máy tính, sách giáo khoa cũ, sửa chữa và phân phát đồ cho trẻ em, tổ chức các nhóm học tiếng Anh với khách du lịch ở nhà, cho mọi người rác rưởi …
Vào tháng Tư, ý tưởng “hồi sinh” xe đạp để trả lại cho trẻ em nghèo. Lần này vì Covid-19, nhà thi đấu của thành phố đã bị đóng cửa và Thắng đang đi xe. Vào buổi chiều, Tang lang thang khắp vùng quê, vào con hẻm và tìm thấy nhiều chiếc xe đạp bỏ hoang. Trong thời gian này, anh lại thấy bọn trẻ đi bộ đến trường dù trời mưa. Thắng nói: “Tôi đột nhiên nghĩ sẽ thật tuyệt nếu những chiếc xe đạp này được cố định và sử dụng như một phương tiện giao thông cho học sinh đến trường.” Sửa chữa. Chiếc xe đầu tiên Thắng sửa chữa là xe 4 bánh. Anh ấy đã tháo rời chiếc xe, làm sạch nó, sửa chữa nó, và hài lòng vì nó trông mới và đẹp. Nhưng vì cháu tôi đã thử nó, chiếc xe không thể lái. Ông nói: “Tôi nhận ra rằng chiếc xe này không chỉ đẹp mà còn phải hoạt động tốt và an toàn.” Ông Tang đã đưa chiếc xe đến các thợ máy trong khu vực, kiểm tra và hợp tác với họ. Xe hơi Nhật Bản rất phức tạp, và anh ấy đã dành rất nhiều thời gian để mày mò. Thắng không hiểu nan hoa, bánh răng, bàn đạp, xích …, và trong quá trình tân trang chiếc xe thứ ba, anh hiểu cấu trúc và có thể tự tin giải quyết vấn đề của toàn bộ chiếc xe. Đạp xe.
Quá trình biến một chiếc xe đổ nát thành một chiếc xe mới tuyệt đẹp phải trải qua nhiều giai đoạn. Trước khi tháo gỡ, chiếc xe sẽ được làm sạch bằng chất tẩy rửa áp lực cao để làm sạch bụi bẩn và tấm. Sau khi tháo gỡ, phân loại tất cả các thành phần, đánh giá tình trạng của chúng, sử dụng chúng để tân trang và mua để thay thế. Dây xích, bánh xe, trục và bóng nên được ngâm trong dầu. Cáp phanh, tay cầm, lốp xe, lốp xe, ống bên trong, bàn đạp, đèn đuôi … sẽ được thay thế hoàn toàn. Sau khi khung, tấm chắn bùn, hộp xích, vỏ phanh, rỉ sét giống như đĩa, tẩy sơn và sơn phun đều được áp dụng.
“Quá trình sơn sơn mất nhiều thời gian và nguy hiểm do hồ sơ sắt. Cách tốt nhất là đeo găng tay cao su và không bao giờ đeo găng tay vải vì chúng có thể bị máy cuốn đi. Lúc đầu, tay anh ta Bị trầy xước do nhiều vết trầy xước.
Chủ khách sạn thừa nhận rằng việc “phục hồi” chiếc xe không thú vị lắm, nhưng nó thực sự khó khăn và đòi hỏi sức khỏe .. Chú ý, kiên nhẫn trong một thời gian dài. Thông thường, thời gian lái xe đường dài. Nó sẽ không quá dài. Nhưng chiếc xe nông thôn chủ yếu là một chiếc xe không thể sử dụng được nữa, vì vậy phải mất 1-2 ngày. May mắn thay, khách sạn gia đình chạy rất tốt, vì vậy anh ấy có rất nhiều giờ làm việc để anh ấy cảm thấy rất có ý nghĩa .– – Quá trình sửa xe cũ:
Phương pháp sửa xe, Thắng lấy xe và giao tại đó. Lần trước (ngày 19 tháng 6), Thắng tặng 5 cho trường tiểu học Sơn Hàm ở trường miền núi khu vực Hương Sơn. Zhang làm việc. Có rất nhiều trẻ em từ 11 đến 11 tuổi có thể đi xe đạp. Sau khi bàn giao, các giáo viên đã được học cách đi bộ.
“Thấy các em đi lại và đứng, một người khác dựa vào xe, Bằng cách này, người khác sẽ không rời khỏi xe mọi lúc và cảm thấy được yêu thương. Và được yêu thương. “Thắng nói. Tôi hứa sẽ cho thêm 10 trường nữa vào lần tới.
Trong số những chiếc xe tôi tặng, Thắng là Phan Bảo Khánh ấn tượng nhất, tám tuổi, là Trường tiểu học ở Phố Châu. Nửa đêm ngày 15 tháng 5, Khánh trèo ra ngoài cửa nhà ông Thắng. Tôi đi bộ một cây số và xin xe đạp. Bố mẹ tôi đã chết. Bạn và anh trai và các bạn Ông bà bên nhau. Bà già yếu và bị ung thư. Học sinh lớp 9 vừa nghỉ học, tôi đang nghĩ về điều đó. Đội ngũ Thắng đưa cho anh em Khánh hai chiếc ô tô và một số đồ dùng học tập. Từ hôm đó đến giờ, Bảo Khánh không còn cần đi bộ đến trường. Sau giờ học, tôi trồng hoa quả trong vườn.Đi dạo quanh chợ để giúp ông bà.
Sau giờ học, Bảo Thanh được đưa lên xe để bán hoa quả. Ảnh: Quyết Thắng .
Cho đến nay, nhóm đã “khởi động lại” xe đạp của ông Trần. Quyết Thắng đã cung cấp 45 chiếc xe đạp cho học sinh. 16 người khác sắp hoàn thành. Anh cũng đã phục hồi được một kho xe cũ tại Thành Tri ở Hà Nội, sẽ sớm được gửi đến Hà Tĩnh để sửa chữa. Bình Dương, chủ tịch huyện Di’an, hứa sẽ gửi thêm 100 người nữa đến Thắng.
Ngoài một tháng làm việc trong dự án, Tang Tang (Quyết Thắng) đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ. Một người bạn của câu lạc bộ xe đạp Pho Chau đã đâm vào một chiếc ô tô ở khu vực Cẩm Xuyên, cách Hương Sơn 100 km, để phục hồi 10 chiếc xe đạp đã qua sử dụng. Một số người bạn chỉ cần lắng nghe ai có xe để vào, nhặt bò và chuồng gà từ chuồng, và đưa chúng vào nhà vệ sinh cả ngày.
Thỉnh thoảng anh sẽ lái xe đi sửa, người Hàn, dập khuôn, khuôn miễn phí, cửa hàng phụ tùng nguyên bản có thể lấy giá gốc. Hàng xóm thường đến giúp đỡ công chúng. Nếu ai đó không thể giúp đỡ, họ sẽ hỗ trợ việc mua phụ tùng. Anh chia sẻ: “Công việc trở nên thú vị và hấp dẫn.” Tang Kui (Quyết Thắng) rất ngạc nhiên khi tác phẩm của anh được lan truyền và sao chép. Cho đến nay, mô hình hồi sinh của xe đạp cũ đã được thành lập tại 5 tỉnh: Hà Nội, Sài Gòn, Laojie, Yi’an và Hetian.
Ở đầu cầu Hà Nội, họa sĩ Fan 30 tuổi Phạm Nguyễn Soai giải thích: “Tôi đã có ý tưởng này hai năm trước, nhưng cô ấy không có cơ hội thực hiện nó.” Soai lần đầu tiên đọc bài đăng trên Facebook của Thắng , Rất vui vì ý tưởng của mình cuối cùng đã được thực hiện. Anh cũng đứng dậy và yêu cầu mọi người gửi chiếc xe đạp cũ đi sửa.
Nhà của Soai ở Longbian, Hà Nội, giống như một “cái nút”, nhưng anh ta có một chiếc xe đạp trên mặt đất mở. Ông đang chuẩn bị cung cấp vùng cao cho mọi người từ sân, phòng khách, và thậm chí cả phòng ngủ cho đến nhiều quần áo và tổ chức từ thiện. Đến nay, nghệ sĩ đã sửa 6 chiếc xe.
Tại Sài Gòn, ông Ngô Chiến Thắng, một kỹ thuật viên cấp 2 trong một khu công nghệ cao trong 2 tuần, bắt đầu yêu cầu một chiếc xe hơi và cung cấp cho các sinh viên có hoàn cảnh khó khăn trong quá trình bảo trì. Nhóm của anh hiện đang thu thập 30 chiếc xe và thường gặp nhau vào cuối tuần để sửa chữa. Chúng tôi hy vọng rằng dự án này sẽ đóng vai trò tuyên truyền để cung cấp xe hơi cho những người mất tích “, ông Trần Quyếtet nói.