Chuyến tàu này có tên “Chile” có hai đầu máy xe lửa và mười hai xe khách, buồng lái và thậm chí cả một toa xe. Chủ sở hữu của nó, giáo viên hóa học 68 tuổi Jose Zagal, thậm chí đã xây dựng một tuyến đường sắt dài 300 mét trong vườn, cũng như đào tạo tín hiệu và hệ thống điện để thay đổi đường ray. Cả hai đều là phiên bản hoàn hảo của nhà ga đường sắt. Tại đây, nhà khoa học đã đóng vai trò chỉ huy tàu trong bộ đồng phục của thế kỷ trước. Ông thậm chí còn cân nhắc việc chôn nó trong một chiếc quan tài kiểu tàu hỏa.
Jose Zagal (Jose Zagal) rất thích chơi những chuyến tàu thu nhỏ khi anh còn nhỏ, anh đã thu thập những chuyến tàu thực sự. Ảnh: Reuters.
José có hàng trăm xe lửa mô hình và các vật thể đường sắt khác như đèn, bảng hiệu, đồng hồ và quần áo trong nhà ở San Diego của mình. Nhưng sự nhiệt tình của Jose hay đến nỗi anh bắt đầu mua tàu cho mình khi anh 35 tuổi. -Tôi thích mọi thứ liên quan đến xe lửa, âm thanh, máy móc, nước hoa. Ông Jose nói rằng trong thời thơ ấu của tôi, tôi đã rất thích xem các kỳ nghỉ ở bãi biển.
Phía sau ngôi nhà của Jose Zagal đã được phủ xanh và biến thành một nhà ga xe lửa. Ảnh: Reuters.
Ngày nay, hầu hết người Chile di chuyển quãng đường dài bằng xe buýt và các cơ sở hạng nhất của nó bao gồm ghế ngả hoàn toàn, dịch vụ ăn uống và Internet. Nhưng ông Jose vẫn thích tàu hỏa, vì những hành khách ở đó có đủ không gian để đi bộ hoặc ăn trong nhà hàng dưới ánh đèn mờ. Ông nói với NBC: “Chúng giống như trong những bộ phim cũ, chúng có âm thanh đặc biệt ở một thế giới khác.”
Nhà khoa học 68 tuổi cũng thích ngủ một mình trong xe, nhưng vợ ông luôn luôn Phản đối. Vì vậy, anh thường ngủ ở đó khi vợ vắng nhà. Nhiều người bạn của anh ấy cũng thích sống ở đây mọi lúc.
Theo một số chuyên gia, đoàn tàu hiện có giá trị khoảng 1 triệu đô la Mỹ (khoảng 23 tỷ đồng). –Trong Nghĩa