Ở dòng xe cỡ trung thế hệ thứ tư, sau 22 năm miệt mài, “huyền thoại” Camry vẫn mang đến nhiều bất ngờ về độ bền và trang bị.
22 tuổi là thời điểm một đứa trẻ tám tuổi, trưởng thành, bỏ học, bắt đầu kinh doanh và trở thành cha mẹ. Đối với ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng, những chiếc xe thời đại này đã bước vào tuổi già để thể hiện những gì người “chết” nói. Nhưng khi mở cửa chiếc Camry 1998, nhiều người có thể nghĩ lại.
Tất cả những chiếc ghế da màu be nguyên bản mang đến cho người nhìn cảm giác bình thường, và khách hàng thường chỉ nhìn thấy chúng trên những chiếc Lexus của gia đình Toyota. Ghế lái chỉnh điện sáu hướng, tay nắm cửa bằng da và nhựa mềm. Hộp số tự động thoạt đầu còn lạ lẫm vì hầu hết các xe Camry tại Việt Nam đều trang bị hộp số sàn.
Camry 1998. Ảnh: Minh Quân
So với ngày nay, trang bị an toàn trên xe chỉ ở mức cơ sở, nhưng năm 1998, rất ít mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường. Tất cả các ghế có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trang bị hai túi khí, dây đai an toàn ba điểm, bốn bánh được trang bị phanh đĩa. Nó vẫn chưa phải là phiên bản “full option”. Tại Hoa Kỳ, phiên bản hàng đầu được trang bị sáu túi khí và hệ thống kiểm soát khí hậu tự động.
Dự án chìa khóa trao tay, lâu lắm rồi mới rút kinh nghiệm. Đưa chìa khóa vào, vặn theo chiều kim đồng hồ, xe sẽ nổ máy. Mặc dù dây đai truyền động rít vào buồng máy nhưng tiếng nổ của khối động cơ 2.2 vẫn tròn khi quay ở tốc độ 1000 vòng / phút. Chỉ cần thay mới, đóng cửa lại, không gian sẽ như ngày đầu. Vì là phiên bản nhập khẩu nên đồng hồ đo quãng đường hiển thị cả quãng đường và km, vòng ngoài lớn tính bằng mph, vòng trong là km / h. Lần đầu tiên lái xe sẽ rất dễ bị lạc nếu không chú ý đến tốc độ thực của xe.
Di chuyển cần số về số D, từ từ nhả chân phanh khi xe cộ đông đúc, vùng nhớ như vô lăng trống lùi, ngoại trừ biển báo và còi túi khí SRS thì không có nút nào khác. Sự nhấp nháy hoàn toàn cơ học của rơ-le tạo ra tiếng rít, khác xa so với âm thanh giả lập trên máy tính được gửi đến loa ô tô hiện đại ngày nay. – Người lái xe cũng vậy. Màn hình thông tin nào sẽ cho bạn biết xe phải đi bao nhiêu km trước khi đổ xăng. Khi kim xăng chỉ về E và đèn vàng sáng là lúc bạn cần tìm cây xăng. Ngoài tất cả những tiện nghi cổ điển này, chiếc sedan hạng D im lặng trên đường phố. Không gian nội thất rộng rãi vượt qua hầu hết xe hạng C năm 2020 với chiều dài cơ sở 2670 mm, dung tích cốp xe 400 lít.
Kiểm soát hành trình-hiếm vào thời điểm đó. Ảnh: Thái Hoàng
Vẫy gió trong và vặn gió thấp nhất, mọi thứ đều thuần túy về máy móc, nhưng cả chiếc xe làm mát nhanh, kể cả máy lạnh cũng khó ai có thể phàn nàn hệ thống điều hòa đã chạy. Hơn hai mươi năm. Nếu phải tìm ra yếu tố tiêu cực lớn nhất thì việc thu hút giới trẻ khó đến mức nào? Khi xe mới đầy công nghệ và ánh sáng, lái một chiếc Camry mà êm nhưng không có đồ chơi quả thực không phải là xu hướng chủ đạo.
Nhưng, trong vô số xe hơi, như ngày nay, để hoàn toàn tách biệt trên đường phố, ít nhất một người nên lái một chiếc siêu xe khàn khàn. Những chiếc xe sang không còn hiếm và khó tìm. Và, nếu bạn muốn một chút gì đó hoài cổ và không dễ nhầm lẫn, bạn có thể thử lái một chiếc Camry đời 1998 màu xanh rêu. Còn không thì ít nhất giá cũng khoảng 200 triệu đô la Mỹ là bạn có đủ chỗ ra vào che mưa nắng.
Khi ở cuối thủ đô đông đúc, đường cao tốc rộng mở trước kính chắn gió. Nhấn hệ thống kiểm soát hành trình sau vô-lăng, nhả hết ga và động cơ 133 mã lực này quay nhẹ nhàng.
Ai nói rằng Camry năm 1998 không có gì?
Tahoean