Trong chiếc xe cỡ trung thế hệ thứ tÆ° sau 22 năm phát triển, chiếc “huyá»n thoại” Camry vẫn mang đến nhiá»u bất ngá» vá» Ä‘á»™ bá»n và trang bị.
22 tuổi là năm trưởng thà nh của 8 tuổi, bá» há»c, bắt đầu sá»± nghiệp và trở thà nh cha mẹ. Äể là m cho ngà nh công nghiệp ô tô phát triển nhÆ° má»™t cÆ¡n bão, ô tô đã bÆ°á»›c và o tuổi già để thể hiện “sá»± mất mát trong quá khứ” của má»i ngÆ°á»i. NhÆ°ng bằng cách mở cá»a của Camry và o năm 1998, nhiá»u ngÆ°á»i có thể nghÄ© hai lần.
Lắp ráp ghế da mà u be, cảm giác má»m mại mà khách hà ng chỉ có thể thấy ở mẫu xe gia đình Toyota của Toyota. Ghế tà i xế có Ä‘iá»u chỉnh Ä‘iện sáu hÆ°á»›ng, và tay nắm cá»a là há»—n hợp da và nhá»±a má»m. Há»™p số tá»± Ä‘á»™ng mang đến sá»± kỳ lạ ban đầu, bởi vì hầu hết các xe ô tô Camry tại Việt Nam Ä‘á»u được trang bị há»™p số tay.
Camry năm 1998. Ảnh: Minh Quân
So vá»›i các thiết bị an toà n trên xe, nó dừng ở mức cÆ¡ bản. NhÆ°ng đến năm 1998, rất Ãt mẫu xe trong cùng phân khúc thị trÆ°á»ng đã là m nhÆ° váºy. Tất cả các ghế có ABS Ä‘á»u được trang bị hai túi khÃ, dây an toà n ba Ä‘iểm và phanh Ä‘Ä©a trên cả bốn bánh. Äây không phải là phiên bản “tùy chá»n đầy đủ”. Tại Hoa Kỳ, phiên bản tiên tiến nhất Ä‘i kèm vá»›i sáu túi khà và hệ thống kiểm soát khà háºu tá»± Ä‘á»™ng.
Giữ chìa khóa, đã được má»™t lúc, bởi vì trải nghiệm nà y đã khôi phục lại cảm giác quen thuá»™c. Chèn chìa khóa, xoay theo chiá»u kim đồng hồ, và chiếc xe sẽ khởi Ä‘á»™ng. Ở tốc Ä‘á»™ 1000 vòng / phút, âm thanh của khối Ä‘á»™ng cÆ¡ 2.2 vẫn êm dịu, mặc dù má»™t số tiếng rÃt từ và nh Ä‘ai truyá»n và o buồng lái. Chỉ cần thay thế, đóng cá»a, và không gian sẽ nhÆ° ngà y đầu tiên. Bởi vì nó là má»™t phiên bản nháºp khẩu, hiển thị công tÆ¡ mét cả dặm và kilômét. Các lá»›n bên ngoà i sá» dụng vòng tròn mph là đơn vị, và hiển thị vòng tròn bên km / h. Nếu bạn không chú ý đến tốc Ä‘á»™ thá»±c tế của xe, đây sẽ là lần đầu tiên dá»… gây nhầm lẫn.
Khi sang số D, nhả bà n đạp phanh từ từ để hòa trá»™n vá»›i lÆ°u lượng lá»›n, giống nhÆ° vùng nhá»› bị dá»™i lại. Tay lái hoà n toà n trống rá»—ng, và không có nút bấm nà o ngoà i biểu tượng túi khà và còi SRS. Âm thanh cÆ¡ há»c thuần túy của việc mở và đóng rÆ¡le khác xa vá»›i âm thanh mô phá»ng máy tÃnh đã được gá»i đến loa xe hÆ¡i hiện đại ngà y nay.
NgÆ°á»i lái xe không có bất kỳ thông tin nà o để hiển thị số km cần Ä‘i trÆ°á»›c khi nói vá»›i số xe rằng nó phải được tiếp nhiên liệu. Khi con trá» trỠđến E và đèn và ng sáng, đó là lúc tìm kiếm trạm xăng. Bất chấp tất cả những tiện nghi cổ Ä‘iển nà y, chiếc xe hạng D vẫn xuất hiện trên Ä‘Æ°á»ng phố. Không gian ná»™i thất rá»™ng rãi vượt quá hầu hết các xe hạng C và o năm 2020, vá»›i chiá»u dà i cÆ¡ sở 2670 mm và dung tÃch cốp xe 400 lÃt.
Kiểm soát hà nh trình – là má»™t lá»±a chá»n hiếm hoi và o thá»i Ä‘iểm đó. Ảnh: Thái Hoà ng
Là m sạch gió bằng má»™t tay và báºt gió thấp nhất. Tất cả các máy móc hoà n toà n là máy móc, nhÆ°ng toà n bá»™ chiếc xe nguá»™i Ä‘i nhanh chóng. Mặc dù có máy móc, tháºt khó để phà n nà n vá» hệ thống Ä‘iá»u hòa. Nó đã được lăn trong hÆ¡n hai tháºp ká»·. Nếu Ä‘iểm trừ lá»›n nhất phải được tìm thấy, thì chiếc xe nà y có thể khó thu hút những ngÆ°á»i trẻ tuổi. Khi chiếc xe má»›i đầy công nghệ và ánh sáng, việc lái má»™t chiếc xe yên tÄ©nh không có đồ chÆ¡i thá»±c sá»± không phù hợp vá»›i dòng chÃnh.
NhÆ°ng trong vô số những chiếc xe, ngà y nay cÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»± nhau, để tách biệt hoà n toà n trên Ä‘Æ°á»ng phố, Ãt nhất bạn phải lái má»™t chiếc siêu xe khà n khà n. Những chiếc xe hạng sang không còn khó tìm. Và , nếu bạn muốn má»™t cái gì đó hoà i cổ và không dá»… nhầm lẫn, bạn có thể thá» chiếc Camry mà u xanh rêu và o năm 1998. Hoặc, Ãt nhất sẽ tốn Ãt hÆ¡n 200 triệu đô la Mỹ để có nhiá»u cÆ¡ há»™i ra và o và tránh ánh nắng mặt trá»i. Và mÆ°a. .
Len chảy ra khá»i thủ đô đông đúc hiện Ä‘ang được xá» lý và đưá»ng cao tốc lăn qua ngÆ°á»i lái xe. Giảm hệ thống kiểm soát hà nh trình phÃa sau tay lái và nhả hoà n toà n van tiết lÆ°u. Cá»— máy 133 mã lá»±c nà y đã lái xe lặng lẽ.
Ai nói chiếc Camry năm 1998 không là gì?